Москва,
ул. Римского-Корсакова, 1 (офис ООО Триома)
Меню

Триома

Разработка и производство аудио-адаптеров для автомобильной электроники

Инструкция к адаптеру Most-TosLink 4.0

Скачать инструкцию в PDF
Товары по типам разъемов

Раздел 1. Описание

Установка перемычек (Most-TosLink 3.0)

Адаптер позволяет интегрировать в аудиосистему автомобиля цифровой звуковой процессор вместо штатного усилителя мощности. В результате можно построить аудиосистему высокого качества, применив усилители и сабвуферы любого производителя.

Совместимость

Адаптер совместим с автомобилями, оснащенными интерфейсом MOST-25:

  • Audi (A4, A5, A6, A8, Q5, Q7 с системами MMI 2G/3G/3G+, до 2014)
  • BMW (E/F серии — E60, E65, E70, E90, F10, F30…, некоторые модели G-серии)
  • Land Rover (Freelander 2, Discovery 3и 4, все Range Rover)
  • Mercedes Benz
  • Porsche
  • VW Touareg NF
  • Volvo (S40, S60, S80, XC70, XC90 и др.).
Комплектация
  • Адаптер Most-TosLink 4.0
  • Кабель питания

Возможно, дополнительно потребуется (можно приобрести отдельно):

оптическая нитка (0,8м) с коннектором

  • для Volvo (во время процедуры присвоения серийного номера).
  • для BMW и MB (если штатный усилитель отсутствует).
  • для систем MMI 3G+ (Audi и VW Touareg NF).

только оптический коннектор

  • для BMW и MB (если штатный оптический усилитель имеется).

Раздел 2. Подключение

Внимание: Цвета проводов кабеля питания не соответствуют цветам электропроводки автомобиля. Неправильное подключение питания ведет к выходу устройства из строя. Светодиод на корпусе (рядом с разъемом Most-25) отображает режим работы адаптера.

  1. установить перемычки на корпусе адаптера (см. Раздел 4).
  2. для подключения к автомобильной системе адаптер имеет:

— разъем MOST-оптики. Перед подключением удалить заглушку.

— кабель питания (рис.3):

  • красный провод +12V Battery
  • черный провод GND
  • синий провод Out (remote output)

3. для подключения к звуковому процессору — разъем TosLink (рис.1).

Для BMW и Mercedes Benz — если в комплектации отсутствует оптический усилитель:

— необходимо «прописать» усилитель Logic-7 в конфигурации автомобиля при помощи диагностического оборудования,

— для подключения дополнительно потребуется оптическая нитка (в комплект не входит).

Для BMW — если необходимо изменить уровни громкости парктроников и сигналов системных сообщений предусмотрен дополнительный режим работы адаптера (на рисунке обозначен BMW spec.mode (park)). Подробнее об этом см. Приложение 1.

Для Mercedes с системой Comand NTG2.5 надо активировать функцию задний развлекательный центр — Rearseat entertainment.

Для Volvo если активирована защита компонентов
— перед подключением необходимо провести процедуру присвоения адаптеру серийного номера (при активной защите трансляция звука адаптером прекратится через 20-40сек или при смене источника звука). Для этого потребуется дополнительная оптическая нитка (в комплект не входит). Для такой процедуры требуется установить перемычки в положение «Read Serial Number». Затем, не отключая штатный усилитель, подключить аудиоинтерфейс в кольцо MOST и включить аудиосистему. После включения адаптер считает серийный номер штатного усилителя и сохранит его в своей энергонезависимой памяти. Обычно это занимает не более 20сек. Признаком окончания является формирование импульсов с интервалом 1сек на линии Remout (синий провод). После этого следует отключить штатный усилитель, установить джамперы в положение соответствующее автомобилю и использовать аудиоинтерфейс в системе вместо штатного усилителя.

Раздел 3. Работа устройства

Аудио-интерфейс MOST-TosLink:

  1. эмулирует штатный усилитель мощности.
  2. выделяет из оптического потока основной стерео-сигнал, а также звуковые сигналы от телефона, системы навигации, парктроников и прочие дополнительные сообщения.
  3. осуществляет подмешивание дополнительных сигналов к основному в соответствующих пропорциях по каждому звуковому каналу с помощью цифровых микшеров.
  4. формирует на своем выходе 24-х битный цифровой сигнал TosLink. На цифровом выходе формируются сигналы левого и правого каналов, в которые подмешиваются служебные сигналы, предназначенные как для передней, так и для задней акустики.
  5. сохраняет в системе основные регулировки (высокие, низкие, баланс)
  6. использует во всем звуковом тракте только цифровую (24 бит) форму представления сигналов.
  7. воспроизведение звука с ДВД источника возможно только в режиме «Стерео». Устройство не имеет встроенного декодера многоканального звука 5.1, поэтому при попытке воспроизведения звука 5.1 никакого сигнала транслироваться не будет.

Аудиоинтерфейс MOST-TosLink при включении штатной аудиосистемы инициализируется в шине MOST как штатный усилитель и эмулирует его работу, принимает от головного устройства информацию о регулировках и формирует необходимые сообщения для головного аппарата. После того, как все звуковые цепи интерфейса войдут в рабочее состояние и начнется трансляция звукового сигнала на выход TosLink, формируется управляющее напряжение на выводе Remout. При выключении системы сначала снимается управляющее напряжение с выхода REMOUT, затем звуковые цепи интерфейса переводятся в дежурный режим, тем самым исключаются паразитные щелчки при включении-выключении.

При средних положениях регуляторов тембров системы в адаптере автоматически отключается блок частотной коррекции.

При неактивной шине MOST адаптер MOST-TosLink находится в «спящем» режиме, как и остальные компоненты MOST-системы, потребляя при этом около 0.5 миллиампера.

Приложение 1. Специальный режим для BMW
Если необходимо изменить уровни громкости парктроников и сигналов системных сообщений, то следует воспользоваться дополнительным режимом работы адаптера.

Для установки требуемой громкости парктроников и сигналов системы:

  • Установить джамперы в положение BMW
  • Включить систему
  • На включенной системе установить джамперы в положение «BMW spec.mode (park)»
  • Регулировкой тембров низких частот установить желаемый уровень нижней границы сигналов. Ниже этого положения уровень сигналов не будет опускаться никогда.
  • Регулировкой тембров верхних частот установить аттенюацию дополнительных сигналов относительно уровня основного канала (ослабление уровней сигналов парктроников и системы относительно основного музыкального сигнала).
  • Выключить систему. Подождать, пока автомобиль «уснет».
  • Эксплуатация с установленными параметрами возможна при положении джамперов «BMW spec.mode (park)». Для возврата к установкам по умолчанию установить джамперы в положение «BMW».

Приложение 2. Общие технические характеристики

  • Габаритные размеры корпуса адаптера: 110х75х25мм
  • Напряжение питания: 8 … 16 вольт
  • Потребляемый ток в спящем режиме: не более 0,5 мА
  • Цифровой выходной сигнал: SPDIF / TosLink
  • Количество полос эквалайзера: 5 полос
  • Глубина регулировок эквалайзера: +/- 15 дБ
  • Глубина регулировок низких и высоких частот: +/- 12дБ

Приложение 3. Характеристики звукового процессора (ADAU1401)

  • Разрядность звукового процессора: 24 бит
  • Динамический диапазон: не менее 100 дБ
  • Количество одновременно активных каналов: 5 каналов (1-стерео и 4-моно)

Приложение 4. Изображения

Раздел 4. Рекомендации

Аудиоинтерфейсы Most-TosLink 

разработаны и производятся в России

Производитель (ООО «Триома») оставляет за собой право

без предварительного извещения вносить изменения в дизайн,

технические характеристики и программное обеспечение изделия,

не ухудшающие его потребительских свойств

Редакция от 19.03.2026

Остались вопросы? Звоните: +7 (495) 772-62-62

Также Вы можете задать вопрос на сайте,
или написать специалисту в Whatsapp или Viber - MAX, Telegram: +7 (926) 143-40-40

Триома

+7 (495) 772-62-62

info@trioma.ru

Задать вопрос
Задать вопрос